Tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông từ việc tự ý tháo dỡ rào chắn dải phân cách

Trước khi thi công lắp đặt hệ thống dải phân cách trên Quốc lộ 1, các ngành chức năng liên quan đã tổ chức khảo sát hệ thống đường ngang, đường dân sinh, đặc thù sinh hoạt của người dân bản địa, đặc điểm về mặt địa lý của từng địa phương. Trên cơ sở đó bố trí các lối mở, lối rẽ, kèm theo biển chỉ dẫn và đèn tín hiệu để người tham gia giao thông quan sát, đảm bảo an toàn khi vận hành phương tiện. Tuy nhiên, để thuận tiện cho việc qua lại theo thói quen hàng ngày, một số người dân sinh sống hai bên đường, dọc theo Quốc lộ 1 đã tự ý tháo dỡ phần lưới thép được lắp làm rào chắn phía trên vách ngăn bằng bê tông. Có những chỗ mật độ rào chắn bị tháo dỡ rất dày như đoạn gần Ủy ban nhân dân xã Bình Nguyên. Người dân hai bên đường qua, lại bằng cách trèo lên vách ngăn bê tông cao 1m để vượt. Tại các vị trí này không hề có đèn tín hiệu, biển chỉ dẫn và lối ưu tiên cho người đi bộ. Do đó người điều khiển các loại phương tiện lưu thông ngang qua đây sẽ rất khó quan sát và xử lý các tình huống khi có người qua đường.

Thượng úy Phạm Tấn Được, cán bộ Đội Cảnh sát giao thông, Công an huyện Bình Sơn cho biết: “Một số người dân sống dọc hai bên Quốc lộ 1, lợi dụng ban đêm hoặc khi không có lực lượng chức năng tuần tra để tháo dỡ rào chắn. Việc làm này của người dân là một trong những nguy cơ tiềm ẩn nguyên nhân có thể dẫn đến tai nạn giao thông”.

Thiết nghĩ, để hạn chế tai nạn cho người và phương tiện lưu thông trên tuyến đường này thì người dân không tự ý tháo dỡ rào chắn, mở lối đi tùy tiện trên Quốc lộ 1. Đồng thời nêu cao ý thức tự giáp chấp hành Luật giao thông đường bộ; bảo vệ tài sản công; phát hiện và tố giác những trường hợp vi phạm… góp phần đảm bảo an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông trên tuyến Quốc lộ huyết mạch này.